Image prise par l’instrument SODISM du satellite Piccard - Credit: CNES

On distingue sur cette très belle image un groupe de taches en bas à gauche. Le satellite est en parfait état de fonctionnement et devrait fournir au minimum deux ans de mesures quotidiennes concernant les moindres variations de notre étoile. Les premières conclusions scientifiques de Picard sont attendus après une année d’observations.

La forme et le diamètre, ainsi que l’intérieur du Soleil (par la méthode d’héliosismologie) seront à l’étude.

Grâce au satellite du CNES baptisé en l’honneur de Jean Picard, astronome français (1620-1682) membre de l’Académie des sciences, nous pourrons approfondir nos connaissances concernant le fonctionnement de notre étoile et mesurer l’influence de l’activité solaire sur le climat de la Terre.

Par Leonardo da Vinci, Planet-Techno-Science

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Assemblage du rover Curiosity par les ingénieurs de la NASA - Crédit: NASA / JPL- Caltech

Mars Science Laboratory, la nouvelle sonde de la NASA succèdera aux missions des robots Spirit et Opportunity à partir de l’été 2012 avec comme particularité, son mode de fonctionnement: au plutonium 238. Tandis que ses deux prédécesseurs fonctionnent grâce à l’énergie solaire, le nouveau rover sera doté d’une minuscule pile atomique qui lui assurera une autonomie d’une douzaine d’années. Les poussières martiennes qui s’accumulaient sur les panneaux solaires de Spirit et d’Opportunity retardaient souvent leurs progressions.

Curiosity cherchera des traces de vie fossile ou éventuellement actuelle ce qui n’est pas encore à exclure, dans une de ces quatre régions qui ont pour point commun d’avoir un passé hydrologique et d’en avoir gardé des traces :

-Holden Crater

-Mawrth Vallis

-Eberswalde Crater

-Gale Crater

Futurs sites possibles d'atterrissage sur Mars pour le rover Curiosity ainsi que l'emplacement des précédentes missions américaines sur la planète rouge. - Credit: Nasa

Les planétologues et scientifiques de la Nasa devront choisir d’ici là l’endroit qui pourrait être le plus propice à de riches découvertes.

Le laboratoire mobile de la NASA pèsera 775 Kg et sera doté d’une caméra 3D  haute résolution ! Gardez bien vos lunettes 3D (que vous avez sans doute utilisé pour regarder Avatar ou Shrek ou d’autres métrages au cinema vu le nombre croissant du sorties de films en 3D) car nous aurons le droit aux plus belles et plus hallucinantes images et vidéos de la planète Mars.

Décollage prévu à bord d’une fusée Atlas V en novembre 2011… On a hâte d’y être !

Pour en savoir plus: site officiel de la mission

Par Leonardo da Vinci, Planet-Techno-Science

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Une partie de la nébuleuse Carina entourant l'étoile Wolf- Rayet WR 22 au centre - Image eso1031a - Credit ESO

Les étoiles très massives vivent intensément et meurent jeunes. Certains de ces « phares » stellaires ont un rayonnement tellement intense qui traverse leur atmosphère épaisse sur la fin de leur vie, qu’ils dispersent de la matière dans l’espace des millions de fois plus rapidement que les étoiles relativement plus modérées comme le Soleil. Ces rares objets massifs et très chauds sont appelés des étoiles Wolf-Rayet [1], du nom des deux astronomes français qui ont les premiers identifié ce type d’étoiles au milieu du 18^e siècle. L’une des plus massives étoiles de ce type mesurées jusqu’à présent est connue sous le nom de WR 22. Elle est visible au centre de cette image réalisée à partir de clichés pris avec des filtres rouge, vert et bleu et la caméra WFI (Wide Field Imager) installée sur le télescope de 2,2 mètres MPG/ESO à l’Observatoire de La Silla de l’ESO au Chili. WR 22 fait partie d’un système d’étoiles doubles et a une masse d’au moins 70 fois celle du Soleil.

WR 22 se trouve dans le ciel austral dans la constellation de la Carène qui est une partie de la coque d’Argo, le bateau de Jason dans la mythologie grecque. Bien que cette étoile se trouve à plus de 5 000 années-lumière de la Terre, elle est si lumineuse que dans de bonnes conditions elle peut pratiquement être vue à l’œil nu. WR 22 est l’une des nombreuses étoiles exceptionnellement lumineuses associées à la magnifique nébuleuse de la Carène (aussi connue sous le nom de NGC 3372) et les parties extérieures de cette gigantesque région de formation stellaire de la Voie Lactée australe constituent l’arrière-plan coloré de cette image.

Les couleurs subtiles de cette riche tapisserie d’arrière-plan sont le résultat des interactions entre l’intense rayonnement ultraviolet émis par les étoiles chaudes et massives et les vastes nuages de gaz, principalement d’hydrogène, à partir desquels elles se sont formées. La partie centrale de cet énorme complexe de gaz et de poussière se trouve sur le côté gauche de cette photo, comme on peut le voir sur l’image eso1031b. On trouve également dans cette zone la remarquable étoile Eta Carinae dont il a été question dans un précédent communiqué de presse (eso0905).

Notes

 [1]Plus d’information sur les étoiles Wolf-Rayet : http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89toile_Wolf-Rayet

Plus d’informations

L’ESO – l’Observatoire Européen Austral – est la première organisation intergouvernementale pour l’astronomie en Europe et l’observatoire astronomique le plus productif au monde. L’ESO est soutenu par 14 pays : l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, le Danemark, l’Espagne, la Finlande, la France, l’Italie, les Pays-Bas, le Portugal, la République Tchèque, le Royaume-Uni, la Suède et la Suisse. L’ESO conduit d’ambitieux programmes pour la conception, la construction et la gestion de puissants équipements pour l’astronomie au sol qui permettent aux astronomes de faire d’importantes découvertes scientifiques. L’ESO joue également un rôle de leader dans la promotion et l’organisation de la coopération dans le domaine de la recherche en astronomie. L’ESO gère trois sites d’observation uniques, de classe internationale, au Chili : La Silla, Paranal et Chajnantor. À Paranal, l’ESO exploite le VLT « Very Large Telescope », l’observatoire astronomique observant dans le visible le plus avancé au monde et VISTA, le plus grand télescope pour les grands relevés. L’ESO est le partenaire européen d’ALMA, un télescope astronomique révolutionnaire. ALMA est le plus grand projet astronomique en cours de réalisation. L’ESO est actuellement en train de programmer la réalisation d’un télescope européen géant – l’E-ELT- qui disposera d’un miroir primaire de 42 mètres de diamètre et observera dans le visible et le proche infrarouge. L’E-ELT sera « l’œil tourné vers le ciel » le plus grand au monde.

Liens

• Une image de la partie centrale de la nébuleuse de la Carène prise avec la camera WFI

Source: ESO

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Quelques clichés d'astéroïdes et de comètes pris par des sondes. Crédit: ESA , NASA , JAXA , RAS , JHUAPL , UMD , OSIRIS

 » La probabilité d’impact de l’astéroïde est selon les estimations de 0,00092 soit environ une chance sur mille, mais ce qui est plus surprenant c’est que plus de la moitié de cette chance (0,00054) correspond à 2182  » explique María Eugenia Sansaturio, co-auteur de l’étude et chercheur de l’Universidad de Valladolid (UVA). La recherche a également mobilisé des scientifiques de l’Université de Pise (Italie ), le Jet Propulsion Laboratory (USA) et l’INAF-IASF à Rome (Italie).
Les scientifiques ont estimé et contrôlé l’impact potentiel de cet astéroïde en 2200 à l’aide de deux modèles mathématiques (méthode de Monte Carlo et la ligne de variations d’échantillonnage). 290 observations optiques et 13 mesures radar ont été nécessaires à l’étude.
L’astéroïde (101955) 1999 RQ36 fait partie des astéroïdes potentiellement dangereux qui ont la possibilité de percuter la Terre en raison de la proximité de leurs orbites. Celui-ci a été découvert en 1999 et mesure environ 560 mètres de diamètre ce qui peut donc provoquer d’importants dommages en cas de collision. La recherche a été publiée dans journal Icare qui annonce que cela pourrait arriver aussi bien dans les prochaines années compte tenu de l’effet Yarkovsky. Dans la pratique, son orbite est bien déterminée mais il y a une importante  » incertitude orbitale  », car, outre la gravité, sa trajectoire est influencée par l’effet Yarkovsky. Cette perturbation modifie légèrement l’orbite de petits objets du système solaire, car, lors de la rotation le côté d’un astéroïde va être plus illuminé que l’autre (et donc recevra plus de photons). Son insolation est donc asymétrique. Cet effet modifierait essentiellement le demi grand-axe des orbites sur de longues périodes de temps. Jusqu’à 2060, la divergence des orbites donnera une chance d’impact modérée ; entre 2060 et 2080 elle augmentera parce que l’astéroïde s’approchera de la Terre en ces années-là, puis la divergence augmentera à nouveau jusqu’à une nouvelle approche en 2162, puis diminuera ensuite pour atteindre 2182, l’année la plus probable de la collision.

Image Doppler de l'astéroïde 1999 RQ36 par le radar Goldstone de la NASA. Credit: NASA

Par Leonardo da Vinci, Planet-Techno-Science

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Cratère Kamil. Credit: Luigi Folco.

Alors que la plupart des sites d’impact météorite sur Terre sont partiellement ou fortement érodés, le cratère Kamil découvert est vierge et maintient une grande partie de sa structure, y compris les rayons de matières éjectées jetés dans le cratère lors de l’impact.

Le cratère de 45 mètres de diamètre et 16 mètres de profondeur a d’abord été remarqué sur Google Earth en 2008 par Vincenzo de Michele , ancien conservateur du Museo Civico di Storia Naturale, à Milan en Italie. Par la suite, des chercheurs dirigés par Luigi Folco, conservateur au Museo Nazionale dell’Antartide rattaché à l’Université de Sienne, ont également signalé la découverte du cratère dans les images satellites prises en 1972 et se sont rendus sur le site selon un rapport en ligne dans la dernière édition du célèbre journal Science.

 » Ce cratère est en fait une sorte de beauté, car il est tellement bien conservé qu’il va nous dire beaucoup de choses sur les impacts de météorites de petite échelle sur la croûte terrestre « , déclare Luigi Folco. «  Il a quelque chose d’extraordinaire.  »

Le bord du cratère Kamil est de trois mètres de haut et est entouré par des rayons de couleur claire creusés dans le cratère de l’impact. Ce qui est extrêmement rare sur Terre, mais fréquent sur Mars ou la lune, où l’atmosphère rare fournit moins de protection pour affaiblir la violence des impacts. Sur Terre, les rayons sont généralement érodées ou recouverts rapidement. 

Les scientifiques italiens ont parcouru le site l’an dernier afin de confirmer la découverte et l’ont étudié jusqu’en février de cette année. Pendant leurs expéditions, ils ont trouvé plus de 5.000 morceaux de météorites de fer, pesant 1,7 tonne au total, et ils estiment les mensurations de la météorite d’origine d’environ 1,3 mètres de large, pesant entre 5 et 10 tonnes et atteignent la Terre à environ 3,5 kilomètres par seconde.

le modèle numérique de terrain du cratère Kamil avec les points de collectes des météorites de plus de 10 grammes. - Credit: Luigi Folco, Science Express, doi:10.1126/science.1190990.

Par Leonardo da Vinci, Planet-Techno-Science

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@AFP/Getty images

«  L’Iran devait envoyer un homme dans l’espace d’ici 2024, mais en réponse aux menaces et aux résolutions du Conseil de sécurité (de l’ONU) contre l’Iran, le projet a été avancé de cinq ans et sera lancé en 2019 « , a annoncé le président iranien vendredi dernier.
L’Iran a lancé un ambitieux programme spatial avec fusées dans l’espace construction de satellites, ainsi en février 2010 avec l’envoi d’un satellite transportant un rat, des tortues et des vers, c’est un pas de plus vers la conquête spatiale qui a été franchi. Le ministre iranien des Télécommunications Reza Taghipour a déclaré récement que l’Iran projetait de lancer un nouveau satellite, Rasad 1, à la fin du mois d’août. D’autres sont à venir concernant la transmission de données et d’images d’ici mars 2011.

Par Leonardo da Vinci, Planet-Techno-Science

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Vue d'artiste de la capsule CST-100 de Boeing - credit: Boeing

L’engin est conçu pour combler le vide qui sera laissé lorsque les navettes spatiales de la NASA seront retirées du service au cours de l’année prochaine. 

L’embarcation de Boeing à un faible coût, elle est conçue pour transporter jusqu’à sept personnes à bord de missions de courtes durées à plus de 100 kilomètres de la surface de la Terre. L’engin ressemble au vaisseau Apollo qui a transporté des astronautes sur la Lune dans les années 1960 et 70, mais en plus grande taille.

Ce projet vise à aider au développement de nouveaux systèmes commerciaux pour le transport d’astronautes à  destination de l’ISS  (Station spatiale internationale) ainsi qu’à l’avenir vers des stations spatiales privées.

La capsule de Boeing sera capable de rester amarré à une station orbitale jusqu’à sept mois et sera protégé lors de la rentrée par un bouclier thermique ablatif (élimine la chaleur en se décomposant couche après couche lorsqu’il est soumis à des contraintes d’échauffement très intenses lors de sa rentrée dans l’atmosphère).

L’atterrissage s’effectuera en douceur à l’aide de parachutes ainsi que par des coussins d’airbags sur sol sec. Il suffira ensuite de remplacer le bouclier thermique pour permettre à l’engin d’être de nouveau réutilisable. Si le financement est suffisant, Boeing prévoit les premiers lancements de sa capsule dès 2014. La conception du vaisseau spatial est compatible avec une gamme de fusées, dont l’Atlas V, la Delta IV ou encore la Falcon SpaceX, mais le choix final du lanceur n’est pas encore décidé.

La NASA ne sera pas l’unique client de Boeing, la société collabore également avec Bigelow Aerospace. Cette dernière prévoit la construction de deux types de modules spatiaux qui qui feront partie de la première station spatiale commerciale, appelé Orbital Space complex. La société de Robert Bigelow espère une mise en orbite de celle-ci et qu’elle sera opérationnelle d’ici 2015.

Space Exploration Technologies (SpaceX) et Orbital Sciences Corporation sont également en développement de vaisseaux spatiaux, avec l’aide du financement de la NASA.

Vue d'artiste de la capsule de Boeing en approche de l'ISS en orbite. Credit: Boeing

Le vaisseau CST-100 s'approchant de l'Orbital Space complex. Credit: Boeing

Par Leonardo da Vinci, Planet-Techno-Science.

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Surface de Mercure, photo prise par la sonde Messenger - credit: NASA / Messenger

D’ici quatre à cinq ans, une sonde spatiale russe partira à destination de Mercure, la planète tellurique la plus proche de notre étoile le Soleil.

« Les chercheurs envisagent d’organiser une telle mission, elle est prévue par le programme fédéral spatial russe. La réalisation du programme débutera en 2014 ou 2015″, a annoncé au salon aérospatial Farnborough, le constructeur en chef adjoint du groupe russe Lavotchkine, Maksim Martynov.

Mercure est quasiment dépourvu d’atmosphère et les conditions pour la vie y sont très hostiles : plus de 400°C le jour, c’est la seconde planète la plus chaude après Vénus. En revanche, la nuit il fait très froid, jusqu’à -200° C malgré la proximité avec notre étoile.

L’équipe de M.Martynov prévoit de faire atterrir sur la surface de cette planète la sonde qui sera une variante de la sonde Phobos-Grunt. Plusieurs engins spatiaux similaires partiront plus tard explorer d’autres mondes dont la Lune et la planète Vénus.

Par Leonardo da Vinci, Planet-Techno-Science

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The young cluster RMC 136a - Image eso1030a - credit: ESO/P. Crowther/C.J. Evans

En utilisant une combinaison d’instruments du VLT de l’ESO, une équipe d’astronomes a découvert l’étoile la plus massive connue à ce jour avec une masse à la naissance supérieure à 300 fois la masse de notre Soleil, soit deux fois les 150 masses solaires considérées actuellement comme la masse maximale pour une étoile. L’existence de ces monstres – des millions de fois plus lumineux que le Soleil, perdant de la masse en émettant des vents très puissants – pourrait apporter une réponse à la question suivante : « quelle masse maximale les étoiles peuvent-elles atteindre ? »

Une équipe d’astronomes dirigée par Paul Crowther, Professeur d’astrophysique à l’Université de Sheffield, a utilisé le VLT (Very Large Telescope) de l’ESO ainsi que des données d’archives du télescope spatial Hubble (ESA/NASA), pour étudier en détail deux jeunes amas d’étoiles, NGC 3603 et RMC 136a. NGC 3603 est une usine cosmique où les étoiles se forment en quantité dans le nuage étendu de gaz et de poussière de la nébuleuse, situé à 22 000 années-lumière du Soleil (eso1005). RMC 136a (plus souvent connu sous le nom de R136) est un autre amas de jeunes étoiles massives et chaudes, situé à l’intérieur de la nébuleuse de la Tarentule, dans une de nos galaxies voisines, le Grand Nuage de Magellan, à 165 000 années-lumière du Soleil (eso0613).

Cette équipe a trouvé plusieurs étoiles ayant des températures de surface supérieures à 40 000 degrés, soit plus de sept fois plus chaudes, quelques dizaines de fois plus grandes et plusieurs millions  de fois plus brillantes que notre Soleil. Les comparaisons avec les modèles impliquent que plusieurs de ces étoiles sont nées avec des masses de plus de 150 masses solaires. L’étoile R136a1, trouvée dans l’amas R136, est l’étoile la plus massive jamais observée avec une masse actuelle d’environ 265 masses solaires et avec une masse à la naissance atteignant 320 fois la masse du Soleil.

Dans NGC 3603, les astronomes ont également pu mesurer directement les masses de deux étoiles qui appartiennent à un système d’étoile double [1], ce qui a permis de valider les modèles utilisés. Les masses de naissance estimées des étoiles de types A1, B et C de cet amas sont au dessus ou proches de 150 masses solaires.

Les étoiles très massives produisent des vents très puissants. «  Contrairement aux humains ces étoilent naissent « grosses » et perdent du poids en vieillissant » dit Paul Crowther. « Etant âgée d’un peu plus d’un million d’années, l’étoile la plus extrême, R136a1, est déjà à la moitié de sa vie et a déjà subi un intense régime amaigrissant, perdant un cinquième de sa masse initiale pendant cette période, ce qui correspond à plus de cinquante masses solaires. »

Si R136a1 remplaçait le Soleil dans notre système solaire, son rayonnement par rapport à celui du Soleil serait autant de fois plus lumineux que le rayonnement actuel du Soleil l’est par rapport à celui de la pleine Lune. « Sa grande masse réduirait la durée de l’année terrestre à trois semaines et elle arroserait  la Terre de rayonnements ultraviolet incroyablement intenses, rendant la vie impossible sur notre planète, » dit Raphael Hirschi de la Keele University, un des membres de l’équipe.

Ces étoiles « super-poids-lourds » sont extrêmement rares, se formant uniquement dans les amas d’étoiles les plus denses. Distinguer les étoiles de manière individuelle – ce qui vient d’être fait pour la première fois – requiert l’extrême pouvoir de résolution des instruments infrarouge du VLT [2].

Cette équipe a également estimé la masse maximum que les étoiles de ces amas peuvent atteindre ainsi que le nombre relatif des plus massives. « La masse des plus petites étoiles ne peut être inférieure à plus de quatre-vingts fois celle de Jupiter, en dessous ce sont des « étoiles  ratées » ou «naines brunes » précise un autre membre de l’équipe, Olivier Schnurr de l’Astrophysikalisches Institut Potsdam. « Notre découverte confirme la vision antérieure indiquant qu’il y a aussi une limite supérieure à la grosseur des étoiles, toutefois cette limite augmente d’un facteur deux pour atteindre maintenant les 300 masses solaires. »

Il y a seulement quatre étoiles dans R136 qui avaient une masse supérieure à 150 masses solaires à leur naissance, mais elles totalisent près de la moitié du vent et du pouvoir radiatif de l’amas dans son ensemble, comprenant approximativement 100 000 étoiles au total. R136a1 à elle seule injecte cinquante fois plus d’énergie dans son environnement que l’amas de la nébuleuse d’Orion, la région de formation d’étoiles massives la plus proche de la Terre.

Comprendre comment les étoiles de grande masse se forment est assez compliqué, du fait de leur courte durée de vie et de leurs vents puissants, l’identification de ce genre de cas extrêmes, tel que R136a1, ne fait que repousser encore plus loin le défi pour les théoriciens. « Soit elles sont nées aussi grosses soit des étoiles plus petites ont fusionné pour produire ces cas extrêmes, » explique Paul Crowther.

Les étoiles ayant une masse entre 8 et 150 masses solaires explosent en supernovae à la fin de leur courte vie, laissant derrière elles des restes exotiques qui sont soit des étoiles à neutron soit des trous noirs. L’existence d’étoiles de masses comprises entre 150 et 300 masses solaires étant maintenant établie, les découvertes de cette équipe augmentent la perspective de l’existence de « supernovae d’instabilité de paire» exceptionnellement brillantes qui  se volatilisent complètement en explosant, ne laissant derrière elles aucun reste et dispersant jusqu’à dix masses solaires de fer dans leur environnement. Quelques candidates à de telles explosions ont déjà été proposées ces dernières années.

R136a1 est non seulement l’étoile la plus massive jamais observée, mais elle a également la plus grande luminosité, proche de 10 millions de fois celle du Soleil. « En raison de la rareté de ces monstres, je pense qu’il est peu probable que ce nouveau record soit battu prochainement, » conclut Paul Crowther.

Notes

 [1]L’étoile A1 dans NGC 3603 est une étoile double avec une période orbitale de 3,77 jours. Les deux étoiles de ce système font respectivement 120 et 92 masses solaires, ce qui signifie qu’elles sont nées avec des masses respectives de 148 et 106 masses solaires.

 [2]Cette équipe a utilisé les instruments SINFONI, ISAAC et MAD, tous installés au VLT de l’ESO à Paranal au Chili.

Plus d’informations

Ce travail est présenté dans un article publié dans Monthly Notices of the Royal Astronomical Society (“The R136 star cluster hosts several stars whose individual masses greatly exceed the accepted 150 M_sun stellar mass limit”, by P. Crowther et al.).

L’équipe est composée de Paul A. Crowther, Richard J. Parker  et Simon P. Goodwin  (University of Sheffield, Royaume Uni), Olivier Schnurr (University of Sheffield and Astrophysikalisches Institut Potsdam, Allemagne), Raphael Hirschi (Keele University, Royaume Uni) et Norhasliza Yusof et Hasan Abu Kassim (University of Malaya, Malaisie).

L’ESO – l’Observatoire Européen Austral – est la première organisation intergouvernementale pour l’astronomie en Europe et l’observatoire astronomique le plus productif au monde. L’ESO est soutenu par 14 pays : l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, le Danemark, l’Espagne, la Finlande, la France, l’Italie, les Pays-Bas, le Portugal, la République Tchèque, le Royaume-Uni, la Suède et la Suisse. L’ESO conduit d’ambitieux programmes pour la conception, la construction et la gestion de puissants équipements pour l’astronomie au sol qui permettent aux astronomes de faire d’importantes découvertes scientifiques. L’ESO joue également un rôle de leader dans la promotion et l’organisation de la coopération dans le domaine de la recherche en astronomie. L’ESO gère trois sites d’observation uniques, de classe internationale, au Chili : La Silla, Paranal et Chajnantor. À Paranal, l’ESO exploite le VLT « Very Large Telescope », l’observatoire astronomique observant dans le visible le plus avancé au monde et VISTA, le plus grand télescope pour les grands relevés. L’ESO est le partenaire européen d’ALMA, un télescope astronomique révolutionnaire. ALMA est le plus grand projet astronomique en cours de réalisation. L’ESO est actuellement en train de programmer la réalisation d’un télescope européen géant – l’E-ELT- qui disposera d’un miroir primaire de 42 mètres de diamètre et observera dans le visible et le proche infrarouge. L’E-ELT sera « l’œil tourné vers le ciel » le plus grand au monde.

Liens

• L’article scientifique

Source: ESO

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Le lanceur Angara - © RIA Novosti. Vladimir Fedorenko

Les premiers essais en vol du lanceur russe écologique Angara débuteront en 2013 au plus tôt, a annoncé jeudi Vladimir Nesterov, directeur du Centre de production et de recherche spatiale Khrounitchev qui a conçu la fusée.

« Nous envisageons de réaliser des essais en vol d’Angara début 2013. Les travaux d’assemblage du lanceur seront achevés au premier trimestre de 2011. Le moteur du premier étage RD-191 est prêt à 99%, le moteur du deuxième étage RD-124 a déjà subi trois tests lors des tirs de lanceurs Soyouz-2″, a indiqué M.Nesterov devant les journalistes.

Le montage de l’infrastructure terrestre destinée à Angara est le seul problème capable de provoquer le report des essais en vol, selon le responsable. Les équipements trop usés du Centre Khrounitchev ne lui permettent pas de fabriquer les installations terrestres à temps, or le centre ne peut pas s’adresser à des producteurs tiers pour des raisons financières.

Toutefois, le Centre Khrounitchev a déjà commandé de nouveaux équipements grâce à une enveloppe de 9 milliards de roubles (232 millions d’euros) affectée par le budget pour son rééquipement. En 2009, le centre a touché 3,2 milliards de roubles (82,5 millions d’euros) de cette somme, a conclu M.Nesterov.

Source: RIA Novosti

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