L'AGV (Automotrice à grande vitesse) d'Alstom - Image : SNCF
Le constructeur ferroviaire Alstom prépare l’AGV II, un nouveau modèle de train à grande vitesse pouvant atteindre dans le cadre de son exploitation commerciale, la vitesse de 400 Km/h !
Après avoir présenté l’AGV en 2008 qui a été vendu pour le moment qu’à seulement 25 exemplaires au groupe italien privé NTV, Alstom songe à élargir sa gamme de TGV pour les appels d’offres internationaux.
L’AGV était conçu pour rouler à des vitesses de 350 à 360 Km/h, l’AGV II fera un peu mieux en atteignant les vitesses maximales de 380 à 400 Km/h. Cette nouvelle rame sera disponible en plusieurs variantes, avec un ou deux niveaux (duplex), ou pour le fret.
De sérieux arguments dans un marché de plus en plus concurrentiel, partagé par les leaders mondiaux que sont Alstom; Kawasaki, Hitachi et Nippon Sharyo pour le Shinkansen japonais, ou encore l’allemand Siemens avec l’ICE.
Le Shinkansen, le TGV japonais - Image : BakaOnigiri / Wikipédia
Par Leonardo da Vinci, Planet Techno Science
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